Mazda 323
Tuning + Spoiler Zubehör

Für beide Mazda 323 BJ Serien fertigen wir eine komplette Frontspoiler Stoßstange von bester Passgenauigkeit und Materialqualität. Diese ersetzt das vorhandene Serienteil durch Montage an den original Befestigungspunkten. Die Stoßstange für die Mazda 323 BJ Facelift Modelle ist dabei so ausgelegt, dass Nebelscheinwerfer oder Tagfahrleuchten integriert aufgenommen werden können. Komplette ATH Stoßstangen bieten deutliche Individualisierung und sportliche, von der Serie abweichende Optik. Der für die Mazda 323 BJ bis Baujahr 2000 in GFK erhältliche Frontspoiler wird ausschließlich durch spezielle Verklebung sicher und dauerhaft montiert. Die Frontoptik wirkt dabei sportlich gedrungen - die Frontlinie tiefer und der Fahrbahn näher. Gleiche Montagetechnik finden auch für die Dachspoiler des Mazda 323 BA-P, 323 BA-C sowie für den Mazda 323 BA-F Anwendung. Alle ATH Dachspoiler und Heckspoiler verfügen dabei über eine dritte Bremsleuchte, die die Optik nochmals aufwertet. Für den Mazda 323 BA-F fertigen wir weiterhin einen mächtigen Heckflügel in aufwendiger GFK Konstruktion für Anpressdruck, Windabriss und markanteste Optik. Der Mazda 323 Heckflügel wird immer mit TÜV-Teilegutachten ausgeliefert, ein legaler Betrieb ist also trotz maximierter Bauform und Aerodynamischer Wirkung problemlos. Eine Spoiler Heckstoßstange aus der ATH Bodykit Serie für den Mazda 323 BG-F kann ebenfalls noch hier in Neunkirchen gefertigt werden. Das Design nimmt dabei die Heckrundung auf und ist bestens geeignet, einen Sportauspuff schlüssig in Fahrzeuglinie zu integrieren.

Mazda 323 Sportauspuff Anlagen für die BJ Serie können durch Vorschalldämpfer oder Vorschalldämpfer Ersatzrohr zur kompletten Gruppe A Anlage erweitert werden. Auf die 323 BJ Serie abgestimmt und von höchster Edelstahl Qualität. An Dumping Preisen für Massenware haben wir uns nie orientiert. Für uns müssen die vier Argumente für ein Mazda 323 Auspuff Tuning erfüllt werden:

• Sportlicher Sound, der die Fahrfreude steigert und einem kompakten Optischen Auftritt auch akkustisch wiederspiegelt.


• Leistungssteigerung durch einen Zubehör Sportauspuff dort, wo das Potenzial des Motors Reserven vorhält oder andere periphere Motortuning Umbauten wie ein Mazda 323 Chiptuning oder Mazda 323 Tuning Sportluftfilter Systeme ergänzt werden sollen.


• Langlebigkeit durch der Serie überlegenes Auspuff Material und Ausführung. Ein in wertigem Edelstahl gefertigte, sportliche Mazda 323 Auspuffanlage wird einmalig angeschafft und verrichtet ihre Aufgaben auch nach 500.000km noch so, wie sie es nach 5.000km getan hat.


• Optik, die sich in den Gesamtauftritt harmonisch einfügt und auch nach Jahren auf Grund der Materialeigenschaften und polierten Oberflächen für Sichtteile bei geringem Pflegeaufwand erhalten bleibt.

Mazda 323 BJ Vorschalldämpfer Ersatzrohre dürfen auf Grund des Klangbildes nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden. Der Betrieb ist also nur für z.B. den Rennsport zulässig. Darauf weisen wir immer entsprechend eindeutig in der Auspuff Artikelbeschreibung unseres Mazda 323 Sportauspuff Tuning Shop hin. Noch eine Anmerkung zum Sound der ATH Endschaldämpfer und Mazda Sportauspuff Komplettanlagen. „Laut“ kann jeder. Ganz besonders ein defekter Auspuff. Entscheidend für die Wahrnehmung ist jedoch nicht die tatsächliche Lautstärke in Dezibel (dB), sondern die Frequenzverteilung und Schalldruck. Für italienischer Sportwagen gelten hier bezüglich Lautstärke die gleichen einzuhaltenden gesetzlichen Vorgaben, wie sie von einem Mazda 323 verlangt werden. Klangfarbe und subjektive Wahrnehmung sind aber ab Werk eine gänzlich andere – unbestritten.

Ansatz eines Mazda Fahrwerk Tuning ist der Wechsel zu hin zu Sportfern mit einhergehender Tieferlegung. Kein anderes Vorgehen ist mehr dazu geeignet, den Fahreindruck für angergierte Fahrer derart massiv und vor dem Hintergrund überschaubarer Kosten zu beeinflussen. Das Fahrverhalten eines Mazda 323 nach Umrüstung auf Sportfedern ist durch die Verringerung des Schwerpunktes und die optimierte, progressive Federrate nicht annähernd mit der Serienkonfiguration vergleichbar. Eine überschaubare Verringerung des Fahrkomforts ist für seriöse Qualitäts-Tieferlegungen auf ein leichtes Vertretbar. In leichten Fahrzeugen wie einem Mazda 323 kommt mit entsprechender Bereifung geradezu ein Go-Kart Feeling auf. Als sicherheitsrelevante Fahrwerkskomponenten muss die Umrüstung auf Sportfedern zwingend von Fachpersonal vorgenommen werden. ATH Arbeitet für diese Produktgruppe ausschließlich, langjährig und konstruktiv mit unserem Technologiepartner H & R zusammen. Mazda 323 Tieferlegungsfedern bieten wir immer mit kürzester Lieferzeit direkt ab Lager an. Den legalen, gesetzlich konformen Einsatz garantieren die zum Lieferumfang gehörenden TÜV-Teilegutachten.